Holzschwellen

Zug und Holz, ein nachhaltiges Duo

Wir sind der einzige Schweizer Hersteller von Eisenbahnschwellen aus Holz. Die Verarbeitung von Baumstämmen aus unseren Wäldern für die Gleise des Landes ist ein grossartiger Absatzmarkt für eine ganze Branche.

Wir beherrschen die gesamte Fertigungskette, vom Rundholz bis zur Montage der Befestigungselemente an den versandfertigen Teilen, die an Eisenbahnstrecken in der ganzen Schweiz geliefert werden.

Unser Werk in Glovelier, das früher unter dem Namen Ets Röthlisberger firmierte und 1977 von der Corbat-Gruppe übernommen wurde, stellt seit 1905 Eisenbahnschwellen her.

die zahlreichen Vorteile von Holz

Umweltbewusst

Holz ist ein nachwachsender Rohstoff, der lokal verfügbar ist. Wir verpflichten uns zu einer nachhaltigen Gewinnung dieses Rohstoffs.

kohlenstoffarm

Holz hat die Fähigkeit, CO2 zu speichern, und sein Verarbeitungsprozess ist energiearm.

Anpassungsfähigkeit

Holzschwellen werden für Vollgleis, Weichen und Stahlbrücken verwendet und sind dank ihrer einfachen Bearbeitbarkeit sehr vielseitig einsetzbar.

Geringe Abmessungen und geringes Gewicht

Da sie fast dreimal leichter als eine Betonschwelle ist, sind Handhabung und Verlegung vereinfacht. Die geringen Abmessungen und das geringe Gewicht einer Holzschwelle minimieren die Belastungen und sorgen für ein stabiles Gleis ohne Durchbiegung.

Isolierfähigkeit

Holz ist ein hervorragender elektrischer Isolator. Isolierte Gleisabschnitte wie Tunnel und Bahnübergänge.

Geringere Lärmemissionen

Holz absorbiert auf natürliche Weise die durch vorbeifahrende Züge verursachten Vibrationen und Geräusche. Dank seiner dämpfenden Eigenschaften eignet es sich besonders für städtische Gebiete und Brücken.

Schutz des Schotterbettes

Der Schotter setzt sich im Holzschwellenbett fest, ohne sich zu zersetzen, wodurch die Stopfarbeiten minimiert werden und eine gute Entwässerung der Gleise gewährleistet bleibt.

Widerstandsfähigkeit gegen Verrutschen

Die große Kontaktfläche zwischen Holz und Schotter ermöglicht eine hervorragende Lastübertragung und verhindert insbesondere die Gefahr des Verrutschens.

Stoßfestigkeit

Bei einer Entgleisung brechen die Holzschwellen trotz des Gewichts des Metallrades nicht. Nach Durchführung von Notfallarbeiten an der Entgleisungsstelle bleibt die Strecke befahrbar.